مشكلة جديدة تواجه صناعة الشحن العالمية .. المستودعات مزدحمة!

 

أظهرت أحدث البيانات والمعلومات حول حركة البضائع حول العالم أن القطاع يواجه مشكلة جديدة تتمثل في تكدس البضائع وحاويات النقل في المستودعات التي أصبحت شبه ممتلئة ، مما يشكل أزمة جديدة لهذا القطاع. التي تعاني بالفعل من مخاوف من الركود الاقتصادي والظروف الجديدة التي يمر بها العالم.

يشير تقرير نشرته شبكة “CNBC” الأمريكية على موقعها الإلكتروني إلى: “بالإضافة إلى انخفاض أسعار الشحن ، تظهر أحدث البيانات أن مستودعات الحاويات المستخدمة لإيواء الحاويات بعد تفريغها ممتلئة حاليًا ، وهي مشكلة جديدة”. تواجه صناعة الشحن العالمية “.

ووفقًا للتقرير ، فإن هذا “يشير إلى مزيد من العلامات على انخفاض الطلب العالمي وتباطؤ اقتصادي وشيك”.

يقول التجار والشاحنون إن انخفاض الطلب الاستهلاكي العالمي يشير إلى تراجع وشيك في الاقتصاد العالمي بعد زيادة مسعورة في الاستهلاك في أعقاب الإغلاق الكبير الناجم عن تفشي كورونا.

قال كريستيان رويلوفز ، الرئيس التنفيذي لمنصة الحاويات اللوجستية على الإنترنت Container X-Change: “لا توجد مساحة كافية في المستودع لاستيعاب جميع الحاويات”.

وأضاف: “مع إطلاق المزيد من مخزون الحاويات في السوق ، لا سيما التخلص من الأساطيل المؤجرة ، سيكون هناك ضغط إضافي على المستودعات في الأشهر المقبلة”.

وقال أندريا مونتي ، صاحب مستودع الحاويات الإيطالي ، إن مستودعاته ممتلئة. وأضاف: “بغض النظر عن المداخل والمخارج ، على سبيل المثال ، فإن مستودعاتنا في ميلانو مغلقة تمامًا. يتزايد حجم الحاويات في المستودعات لدرجة أننا بدأنا في إرجاع بعض الطلبات.

وتابع: “نحن في وضع لا يمكننا فيه قبول عملاء جدد لمواقع معينة”.

وقال مونتي “موسم الذروة لشحن البضائع – مع اقتراب عيد الميلاد – من الناحية الفنية لم يحدث هذا العام”. وأضاف أن تجار التجزئة يتوخون الحذر بشأن مستويات المخزون المرتفعة.

وتابع: “يوجد مخزون كافٍ لدى تجار التجزئة”.

لمكافحة اكتظاظ الحاويات في المستودعات ، بدأت بعض الموانئ ، مثل ميناء هيوستن ، في فرض رسوم على الحاويات الفارغة في المحطات لأكثر من سبعة أيام ، وفقًا لشبكة CNBC ، نقلاً عن مصادر في صناعة الشحن.

قال دارين ميلر ، مدير Sedgwick: “ما لا يدركه الكثير من الناس هو أن الحاويات داخل المستودعات فارغة”.

وأضاف: “غالبًا ما تُترك لأسابيع. كثرة الحاويات على السفن أو في الموانئ تتركنا مع مساحة مستودعات غير كافية ، مما يفاقم الأزمة الحالية في سلسلة التوريد لدينا لأنه يؤثر على إعادة تموضع وحركة الحاويات”.

أضاف ميلر أنه يمكن للمستهلكين أن يتوقعوا من تجار التجزئة تقديم خصومات من أجل مسح المخزون.

يقول تقرير سي إن بي سي إن البدايات الفارغة أو الملغاة آخذة في الارتفاع ، على الرغم من اقتراب أكبر فترة إنفاق في العام.

يحدث الإبحار الفارغ عندما يقرر خط الشحن تخطي ميناء ، أو جزء كامل من جدوله الزمني ، للتعامل مع التغييرات في الطلب والسعة.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *